Сложности запуска генератора зимой

Конструктивные особенности устройства дизельного генератора таковы, что во время сильных морозов в зимний период нередко возникают проблемы с его запуском. Специалистами разработаны и успешно применяется несколько способов, предназначенных для решения этой проблемы и облегчения запуска ДГ.

Первый способ – использование предпускового подогревателя. Агрегат включается в систему охлаждения двигателя и используется для нагрева охлаждающей жидкости в контуре и масла в картере силового агрегата. Наибольшее распространение на практике получили дизельные и электрические предпусковые подогреватели, причем последние, как правило, используются в качестве резервного источника и находятся постоянно в подключенном состоянии к основной электросети.

При работе подогревателя обычно используют один из двух основных режимов:

- поддержание температуры на постоянном уровне,

- прогрев по таймеру.

Мощность, стоимость, габаритные размеры таких установок, как правило, зависят от характеристик самой станции, к которой они подключаются.

Второй способ – размещение ДГ в специальном контейнере. Такой вариант приемлем при необходимости регулярных перемещений, транспортировки агрегата любыми видами транспорта. Контейнер обеспечивает не только поддержание заданного температурного режима, но и дополнительную шумоизоляцию.

Еще одна простейшая рекомендация – при загустении дизельного топлива на морозе, его можно разбавить керосином (в пропорции 10-20%) от общего объема. Это безопасно и практически безвредно для работы ДГ.